歌詩達是義大利的郵輪，總部在義大利的熱那亞，旗下最大18.5萬噸級有2艘，Smeralda翡翠號與Toscana托斯卡納號，翡翠號母港在杜拜，航往如阿布達比、杜哈、馬斯開特後返回杜拜；托斯卡納號母港會在薩摩納或熱那亞，航往如馬賽、巴塞隆納、帕爾瑪港、巴勒摩、羅馬後返回母港
在台灣服務的是11萬噸級的Serena莎倫娜號，以基隆、高雄為母港，前往那霸、石垣島、宮古島，若是基隆出發6天的行程還會到日本九州的鹿兒島、熊本、長崎、福岡，南韓的釜山、濟州等，最大乘載3700名遊客，很厲害
出航時間每個航次不儘相同，我這個航次是下午4點出發，4點到船頂遙看基隆港時，泳池都已爆滿，大家的目標性都很強，看來都做足功課。莎倫娜號的泳池跟 Netflix 看到的MSC上超大泳池不同，它屬於家長帶小朋友同樂、家庭遊客取向
出發後，很快就要用晚餐了，船上免付費的餐廳有一BUFFET區，與二間點單餐廳，這二間餐廳每個人只能去其中一間，另外晚上會分流，可以使用的時間會印在房門卡上。點單的料理不限點幾次，可以持續的點(不過請不要點過多浪費食物喔)，去年莎倫娜號的餐點好像被批評的很慘，去年沒有經歷過，今年料理的調味我覺得都有該有的味道，可能在BUFFET的供應方式有落差，台灣的吃到飽業發展的非常厲害，每間餐廳有5、6個或更多出餐檯，每個檯子都有主題，譬如有魚料理、肉料理、日式、義式、鐵板、煮麵燙青菜、DIY區等等，非常多樣，郵輪上的BUFFET也約有5、6個出餐檯，不過每個擺放的菜色是一樣的，他們的出發點應該是要服務餐檯前方座位區的客人，不用走太遠取餐，而且要一次餵飽2~3000人，大量製作相同餐點是正確的方法
船長是個很重要的演出劇碼，出發、抵達以及航程中都會站上第一線與遊客互動
在郵輪上，時間會消失的很快，郵輪每一天都會出隔天的日報，詳列一整天的活動、表演等等，所以拿著日報這邊看看那邊拍拍這邊再摸摸那邊再吃吃，突然間就到了意想外的時間，很快，精彩的夜晚就來臨了
場場爆滿的表演，當然不限定晚上，白天也有機會有表演可看
不想太早結束夜晚，有幾個酒吧可以選擇，不過歌詩達有點可惜的是船頭或船尾沒有270度挑高海景落地窗可以聚會聊天喝點小酒
到公海就會有人聚集的賭場
每晚都會有一個派對，基本在3樓大廳酒吧，最盛大的是在露天游池的白晝之夜，參與度非常的高，滿滿渡假氛圍
到了白天，船上滿溢著等靠港上岸的氣息，下船也會分流，不然3000人一起擠向出口，樓梯跟走道都會塞滿人(跟救生演練時堵在門口一樣)，到時大家都不用下船，所以各位一定要配合分流，依序下船才不會有問題
郵輪最大的敵人就是颱風，只要沒有颱風，全程都是再好不過的遊玩氣氛，然後不少人就會產生問號：為什麼那個誰誰誰說不好玩如何…，這一點呢，旅遊多少都會碰到狀況，對狀況的接受度、成熟度都會影響最後的感想，再怎麼好的產品也無法滿足所有人，所以呢，我都好好的做自己的功課、玩自己的旅程，不好玩就是自己的責任不會怪罪到誰，這次不成功下一次再補回來就好了
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